Última actualización el Miércoles, 14 de Julio de 2010 10:13
Con la colaboración de la empresa BALSAMAR, está previsto realizar el sabado 10 de julio a las 17 h, una charla con demostraciones prácticas de diferentes elementos de seguridad a bordo (balsas, chalecos, etc...) procediéndose al disparo de los mismos. La actividad tendrá lugar en las instalaciones que Balsamar tiene en Mataró. Los interesados debéis remitir un email a nautico@anavre.org para confirmar la asistencia.
Balsamar Services 2000, s.l.
Francesc Layret, 28-32 Bajos 1ª
Pol. Ind. Pla d'en Boet
08302 Mataró
(Barcelona)
Os recordamos que BalsaMar ofrece atractivos descuentos a nuestros socios
Última actualización el Martes, 29 de Junio de 2010 18:09
En la línea de establecer cauces de comunicación entre la Administración y los navegantes, nos hemos reunido la pasada semana en sendas entrevistas, con los Capitanes Marítimos de Barcelona, Sr. D. Javier Valencia y Palma de Mallorca, Sr. D. José Escalas.
Con muy buena predisposición por su parte, se han tratado diferentes problemas que nos afectan, y hemos propuesto la creación de una "ventanilla única" en las Capitanías para la naútica de recreo, que supondría una mayor facilidad en los trámites administrativos para navegantes y Administración. Esta idea ha sido valorada muy positivamente por las Capitanías referidas, y la transmitiremos a la dirección de la DGMM, en nuestra próxima entrevista con Dña Isabel Durantez (19 de Julio).
Igualmente, se aprovechó para valorar diversos aspectos que afectan a los navegantes en nuestras costas, y especialmente los derivados de las infracciones que se producen con cierta frecuencia y que, en ocasiones, dan una sensación de impunidad a quien las sufre cuando se trata de incidentes o infracciones sin desgracias personales (que esperamos sigan siendo la inmensa mayoría). En este sentido, se recomendó denunciar a los infractores, a pesar de la dificultad de la prueba de este tipo de actos.
Comentamos igualmente la necesidad de un régimen sancionador específico para la náutica de recreo dado que las cuantías, pensadas esencialmente para buques mercantes, pueden llegar a resultar inasumibles por un armador o patrón de recreo. En este sentido, se nos informó que actualmente siempre se tiene en cuenta el tipo de embarcación e infracción objeto de sanción, tratando de graduar la misma del modo más justo posible. Si bien resulta tranquilizador saber que las propuestas de sanción son objeto de cuidadoso estudio, entendemos que sería necesario limitar y reducir sus cuantías máximas de modo específico para la navegación recreativa o deportiva.
En suma, confiamos en que la actitud comprensiva y dialogante mostrada por los Sres. Escalas y Valencia sea la tónica en el resto de Capitanías, con las que iremos contactando progresivamente.
Hemos recibido el proyecto de Resolución de la DGMM por el que se establece el procedimiento para la obtención del certificado de especialidad de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo (PPER) y las condiciones y zonas de navegación. Estamos estudiando el texto y colaborando con otras asociaciones a fin de consensuar propuestas y alegaciones. Los socios que dispongan de tiempo y quieran colaborar en este asunto, pueden ponerse cuanto antes en contacto con el 
Don Agustín León Ibáñez, autor del libro 
La empresa de motores marinos 
El reciente recorte en los horarios de apertura del 