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Finalizadas con éxito de participación las II JORNADAS DE SALVAMENTO Y RESCATE EN LA NÁUTICA DEPORTIVA.
Cerca de un centenar de personas participaron activamente en esta segunda edición de las jornadas de seguridad organizadas por Anavre y Salvamento Marítimo. Como en la ocasión anterior, el evento se dividió en dos fases, una parte teórica a cargo de D. Roberto Bastarreche Jefe del Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Las Palmas y del Delegado de Anavre en Canarias, D. Gustavo Navarro, donde se incidió en diversos temas que afectan a la seguridad de los navegantes y se explicó en que consistiría el ejercicio del día siguiente; y una segunda parte, navegando en alta mar, en que las 22 embarcaciones participantes debían rastrear una zona en busca de un supuesto náufrago.
Entrega de la metopa de SM a la tripulación del
La condiciones de la mar dificultaron la operación. Vientos del NE de 15 nudos y olas de más de metro y medio obligaron a los tripulantes de las embarcaciones a extremar la vigilancia en sus respectivos sectores para tratar de divisar la pequeña boya de color negro que simulaba a los náufragos. Salvamento Marítimo coordinó en todo momento el dispositivo.
Para satisfacción de organización y participantes, aparecieron los dos "Náufragos"; el primero lo encontró la embarcación Salvamar Nunki, y el segundo fue divisado por la embarcación "Divertido", cuya tripulación fue obsequiada con una metopa acuñada Salvamento Marítimo.
Los medios de comunicación, Televisión Canaria y Antena 3 cubrieron el evento en sus respectivos noticiarios y entrevistaron a Navarro, Delegado en Canarias.
En la foto, de izquierda a derecha:
Patricio Morenés. patrón del Salvamar Nunki, Kika Andersen, Directiva del R.C.N. de Gran Canaria,Juan Carlos Rodriguez, armador de la embarcación "Divertido", que encontró un náufrago, Roberto Basterreche, Jefe del Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Las Palmas y Gustavo Navarro. Delegado de ANAVRE.
 


Hombre al agua en Canarias Formación en seguridad. Ejercicio de búsqueda y rescate de hombre al agua por cuadrantes con embarcaciones de recreo.

Fechas ejercicio:
Dia 20 de Enero a las 20:00 h.
* En el R.C.N. de Gran Canaria charla a los participantes sobre el ejercicio  a cargo de D. Roberto Basterreche jefe de S.M. en Las Palmas.
* Explicación del uso de los chalecos salvavidas autoinflables sorteo de uno de los mismos entre los asistentes.
Dia 21 de Enero a las 10:30 h.
*Se desarrollará el ejercicio practico en aguas de la capital, la zona del mismo se decidirá en base al tiempo predominante.
En este ejercicio se hará un rastreo y busqueda de uno o dos náufragos en donde además de los barcos de recreo tambien
participarán embarcaciones de Salvamento Maritimo y de Cruz Roja del Mar.
La embarcación que encuentre al primer náufrago tendrá un premio de un chaleco salvavidas autoinflable.
Organiza: ANAVRE y Salvamento Marítimo.
Colaboran: R.C.N. de Gran Canaria.
Cruz Roja del Mar.
Rolnautic

Lugar: R.C.N. de Gran Canaria

Reserva tu plaza gratis siguiendo este enlace.

Este ejercicio se incluye en la campaña "Más formación, menos legislación" organizada por Anavre y Salvamento Marítimo. Durante la misma se distribuirán los folletos informativos editados por Anavre, que bajo el lema "¿Incómodo? imagínate sin" quiere sensibilizar a los navegantes de la importancia del uso del chaleco salvavidas en aquellas circunstancias que así lo requieran. Asimismo, se sorteará un chaleco autoinflable entre todos los participantes.

2012, comparte la mar

Extincion de incendios en Valencia con Anavre

El éxito de asistencia a las primeras jornadas de formación en seguridad para navegantes en la Comunidad Valenciana, organizadas por ANAVRE y SALVAMENTO MARÍTIMO, sinónimo del interés de los usuarios por la formación práctica.

Las jornadas se han desarrollado en dos fases, en la primera, el viernes 25 por la tarde en el salón de actos del Real Club Náutico de Valencia, donde más de 80 personas atendieron a las explicaciones de Antonio Padial, Jefe del CCS de Valencia, así como del comandante del Helimer y el patrón de la ES Pollux y de la patrullera Rio Segre del SM de la Guardia Civil.

Entre todos hicieron amena la presentación, mezclando consideraciones de seguridad con anécdotas, detalles y experiencias sobre las operaciones de salvamento. Imágenes en vídeo permitieron a los asistentes apreciar numerosos detalles de los rescates.

La mañana del sábado más de 120 asistentes pudieron participar, en una segunda fase, en el ejercicio práctico que comenzó por prácticas de extinción de incendios en la escollera de la Marina Real Juan Carlos I. Posteriormente una demostración de inflado de balsas y chalecos, además de disparo de pirotecnia de emergencia, todo dirigido por técnicos de la empresa de material de seguridad Galera, quienes han aportado su experiencia al ejercicio, y la colaboración de ATR Nautical Services. También se distribuyeron los folletos informativos editados por Anavre, que bajo el lema "¿Incómodo? imagínate sin" quieren sensibilizar a los navegantes de la importancia del uso del chaleco salvavidas.

En palabras de Rodrigo Ribes, delegado de Anavre en Valencia “Se han vaciado unos 10 extintores de CO2 y de polvo, se ha diseccionado una balsa SOLAS y todos sus elementos, la gente ha tocado y abierto todo lo que quería ¡hasta se han comido las raciones de la balsa!”

 

A continuación el ejercicio de rescate con llamadas de emergencia, helicóptero, rescate de hombre al agua y descenso de los supuestos heridos sobre la cubierta de la patrullera del SM de la Guardia Civil “Rio Segre”, la embarcación de estas características más moderna que patrulla el Mediterráneo.

Un segundo rescate de un supuesto herido desde embarcación tras el que se ha procedido al remolque de la embarcación de recreo luego remolcado a puerto del barco afectado, el velero clásico “Boreas”, de la Escuela Náutica PAXCOL de Valencia, que ha colaborado con el barco del simulacro, y con la neumática de seguimiento. Cruz Roja del mar también participó como ya es habitual, en el ejercicio.

ANAVRE es la única Asociación nacional de navegantes deportivos y de recreo que lucha por hacer más accesible la náutica y por mejorar la formación de los aficionados, a la vez que trabaja con la Administración para que se simplifique la normativa actual con el fin de facilitar la práctica de este deporte. Este simulacro muestra ya la madurez del programa “Más formación, menos legislación” en el marco del cual se ha organizado actividades en Barcelona, Tarragona, Baleares, Gran Canaria y están en preparación en Galicia y Andalucía. Además de seminarios sobre reparación de fibra de vidrio, motores diesel marinos, radiocomunicaciones y material de seguridad. Para poderlo llevar a cabo está siendo de gran ayuda la red de socios que dedican su esfuerzo desinteresado a la organización de los eventos.

El próximo viernes 25 y sábado 26 se celebra, en Valencia, una nueva edición de las Jornadas de formación en seguridad para navegantes organizadas por ANAVRE y SALVAMENTO MARÍTIMO, y enmarcadas en su programa “Más formación, menos legislación”

Formacion seguridad Valencia. ANAVRE

PROGRAMA PREVISTO:

Viernes, 25 de noviembre 2011

Club Náutico de Valencia, 19:00 h

Charla divulgativa de Salvamento Marítimo. Con la participación del Jefe de Centro de Salvamento Marítimo de Valencia, el comandante del helicóptero, y el capitán del remolcador.

Sábado, 26 de noviembre de 2011

Escollera Norte de la Marina Real Juan Carlos I

10:00 h.: Campa interior de la dársena Norte, junto a capitanía de la Marina Real: Demostraciones de balsa, extinción de incendio, y uso de material de seguridad.

12:00 h.: Aguas de la Malvarrosa: Demostración de salvamento desde el helicóptero de Salvamento Marítimo y remolcado de embarcación.

Aterrizaje del helicóptero, amarre del remolcador y visita libre.

Reserva ya tu plaza completamente gratis siguiendo este enlace.

Serán los propios participantes quienes efectúen las llamadas de socorro y actúen como rescatados. A todos los asistentes a las dos jornadas, les será entregado un certificado de asistencia. Será muy útil disponer de prismáticos para no perder detalle del ejercicio y un walkie para poder seguir todo el protocolo de comunicaciones por radio: Mayday, respuesta del centro de control, aviso al Helimer, conversaciones piloto-rescatados y el operativo de remolque.

BOTIQUIN C

La composición del botiquín tipo "C" de las embarcaciones de recreo viene regulada por la Orden FOM 1144/2003, que a su vez remite al RD 258/1999. Dado que éste ha sido enmendado recientemente, y a raiz de las consultas recibidas la DGMM nos ha remitido la siguiente aclaración acerca de su contenido:

NOTA INFORMATIVA

Coordinados por Salvamento Marítimo, Bomberos y la Cruz Roja, veinte embarcaciones de recreo, motoras y veleros, con cerca de un centenar de tripulantes a bordo, realizaron un ejercicio de rastreo de un área de 20 millas cuadradas en apenas tres horas.

Ayer, sábado 19 de noviembre, se desarrolló la prueba piloto del ejercicio de búsqueda de hombre al agua por cuadrantes organizado por ANAVRE y Salvamento Marítimo en el marco de su campaña “Más formación, menos legislación”

El ejercicio formativo comenzó con un briefing teórico a cargo de D. Jaime Zaragoza, Jefe del Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo en Barcelona explicando el procedimiento previsto para garantizar la cobertura de la zona a rastrear; a ello siguió una demostración de chaleco salvavidas dirigida por Diana Corominas.

Durante la misma se repartieron los folletos informativos editados por Anavre, que bajo el lema "¿Incómodo? imagínate sin" quieren sensibilizar a los navegantes de la importancia del uso del chaleco salvavidas en aquellas circunstancias que así lo requieran. Asimismo, se sorteó un chaleco autoinflable de la marca Spinlock entre todos los participantes.

Embarcaciones alineadas en busca de hombre al aguaA continuación, la flota de embarcaciones de recreo participantes, coordinadas por Salvamento Marítimo, Bomberos y Cruz Roja, zarpó a mar abierto, siguiendo el rumbo prefijado. Veleros y motoras compartieron el cuadrante de búsqueda; todos navegando en paralelo a la misma velocidad y rumbo a fin de cubrir una gran área. Durante la navegación, los tripulantes debían encontrar un náufrago simulado, arrastrado por la corriente en dicha área. En el primer tramo de la búsqueda las embarcaciones tuvieron el apoyo desde el aire del Serviola Uno, un avión de búsqueda y reconocimiento de Salvamento Marítimo. Durante la segunda pasada del rastreo se localizó la boya-náufrago a un cuarto de milla del punto teórico, momento en que se puso fin al ejercicio.

La coordinación se centralizó en la embarcación Salvamar Mintaka, que desde uno de los extremos comprobaba la alineación de las embarcaciones participantes con las que se comunicaba vía radio y guiaba el apoyo aéreo.

La organización ha mostrado su satisfacción por el desarrollo del evento. En palabras de Jaime Zaragoza “la capacidad de rastreo aumenta considerablemente cuando se puede disponer de una veintena de embarcaciones en vez de sólo una o dos, para ser una prueba piloto ha salido muy bien. Una buena capacidad de convocatoria y una agilidad como la que se ha visto hoy abre posibilidades de colaboración en este sentido”

El modelo de ejercicio se desarrollará en otras zonas del país a partir del próximo mes de enero, siguiendo el calendario oficial de colaboraciones de ANAVRE con Salvamento Marítimo

Rastreo de zona. Hombre al agua