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Buques hospital Juan de la Cosa y Esperanza del Mar en Las Palmas (Gran Canaria)

Los buques Juan de la Cosa y Esperanza del Mar son dos buques hospital de manufactura española propiedad del Instituto Social de la Marina. Se construyeron en los astilleros Factorías Juliana en Gijón (Asturias).
El Esperanza del Mar (con base en el puerto de Las Palmas donde atraca habitualmente), fue el primero, su botadura fue en el año 2001 y en 2006 fue botado el Juan de la Cosa (recibe este nombre en homenaje al cartógrafo y navegante cántabro).
Son los dos únicos barcos de este tipo en España. Su cometido principal es el de asistir a la flota pesquera y marinos mercantes, así como prestar apoyo técnico y logístico a los buques situados en su cercanía.

El pasado 3 de febrero fuimos invitados por Javier Mancebo, buzo del Juan de la Cosa, a visitar este buque hospital que el día 5 partía hacia el Atlántico Norte.

En esta visita participaron Oliver Solanas Heinrichs (Vicepresidente de ANAVRE), Mario Navarro Díaz (subdelegado ANAVRE Canarias) y José Juan García Soto (Asociado de ANAVRE). Con Javier Mancebo recorrieron todas las instalaciones y tuvieron la oportunidad de hablar del trabajo que realizan con José Manuel González Vallecillo, médico del buque Juan de la Cosa.

Desde Anavre, agradecemos esta invitación, y agradecemos enormemente la labor desempeñada por estos profesionales y al Instituto Social de la Marina, que velan por la salud de las flotas pesqueras.

Ver fotografias de la visita

A petición del propio Instituto Andaluz del Deporte (IAD) hemos recibido la solicitud de una reunión para el próximo 17 de Febrero con objeto de tratar principalmente la problemática existente en la celebración de las pruebas para las diferentes Titulaciones Náuticas. Entre otros, los temas que se tratarán serán:

- Rigor en las cuestiones propuestas por los ponentes con objeto de que estas estén revisadas y todas tengan una única respuesta válida.

- Dificultad de las pruebas ajustadas al tiempo que especifica el RD/875/2014 de 10 Octubre. - El cumplimiento estricto de la normativa del RD/875/2014 de 10 Octubre.

- Publicación en su web de las denegaciones de las alegaciones debidamente fundamentadas.

ANAVRE amplía su presencia en el territorio nacional

Fue hace siete años que ANAVRE inicio su travesía, la “Asociación de Navegantes de Recreo” es una iniciativa que surgió en el seno de uno de los Foros Náuticos en español con mayor antigüedad y participación, La Taberna del Puerto (LTP). La asociación es el resultado de un sueño y de la voluntad de un grupo de personas, unidas por una idea básica: hacer de la Náutica de Recreo en España una actividad accesible, placentera y regida por unas normas sensatas, específicas y similares a los países de nuestro entorno.

Como ya os anunciábamos en el anterior boletín a primeros de año quedó constituida la nueva junta directiva y una reestructuración de los departamentos para un mejor funcionamiento y servicio al asociado.

Delegados

 

Los delegados son una pieza fundamental en la estructura de Anavre para  poder desarrollar actividades (jornadas de Seguridad con Salvamento Marítimo, cursos primeros auxilios, encuentros de navegantes, etc.). La presencia en todo el territorio nacional de ANAVRE es importante para sus asociados. Y en esto estamos, queremos comunicaros que se vuelve a recuperar la delegación en  Euskadi con Iratxe Elso Recarte y Guillermo Navarro Andría que pasa a ser el Coordinador de Andalucía.

Como socio te instamos a que contactar con el delegado de tu zona para hacer llegar tus inquietudes a la asociación o para organizar cualquier actividad o evento.

Te invitamos a que si en tu zona no hay delegado de ANAVRE te animes a serlo tú ¡No lo dudes!


Coordinador ANAVRE Andalucía


Delegado ANAVRE Asturias

Delegado ANAVRE Euskadi Delegado ANAVRE Fuerteventura

Delegado ANAVRE Galicia
Delegado ANAVRE Gran Canaria

Estimad@s soci@s,

el nuevo año nos ha traído cambios a la Asociación de Navegantes de Recreo quedando constituida la nueva Junta Directiva.

Queremos dar las gracias a la Junta saliente por haber abonado el terreno y por la labor realizada en favor de los socios.

La directiva de ANAVRE queda de la siguiente manera:

 

Presidente:          Gustavo J. Navarro Puga.

Vicepresidente:   Oliver Solanas Heindrichs.

Tesorero:             Ignacio De Cordoba.

Secretaria:          (*)

Vocales:

Manel Docet.

Guillermo Navarro.

José Luis Durá.

Cristina Pauli.

Julia Quintana.

Jaime O´Shanahan Juan.

 

(*) La vocal Julia Quintana también desarrollará las funciones de Secretaría de la Junta Directiva.

 

Gustavo J. Navarro Puga-Presidente de ANAVRE

“Como nuevo presidente, he sido hasta ahora delegado en Gran Canaria y Coordinador en las Islas Canarias, quisiera extrapolar al resto de las zonas las actividades que se desarrollan en el Archipiélago Canario y que tanto gustan a los socios, como son los Encuentros de Navegantes Anavristas o las Jornadas de Seguridad con Salvamento Marítimo.

Sabemos que tenemos mucho trabajo por delante para cumplir con nuestro deseo de seguir promoviendo la navegación y de maximizar las capacidades de la asociación de cara a sus socios, y esperamos contar con vosotros en este viaje.

Para poder desarrollar estas actividades, necesitamos a los delegados, por eso, si eres una persona inquieta, con iniciativa y tienes algo de tiempo, te invitamos a que si en tu zona no hay delegado de ANAVRE te animes a serlo tú.”

 

Estamos reestructurando los departamentos, iremos informando según vayamos avanzando.

 

Un cordial saludo,

La Junta Directiva

Es una suerte que uno de nuestros socios Guillermo Navarro, Coordinador de Anavre en Andalucia y Delegado en Cadiz,  haga unos libros tan interesantes como los que les presentamos y que además, los ceda gratuitamente para el uso de todos nosotros.

Nuestro Presidente, Ignacio de Cordoba, ha tenido la idea de crear una biblioteca virtual que en breve estará a disposición de los socios en la web, siendo estos dos ejemplares los primeros en formar parte de ella.
Yo aprovecho esta ocasión para desearles a todos, en nombre de la junta directiva y de nuestros colaboradores unas felices fiestas.


Mucha suerte.

Un saludo.

Gustavo Navarro.

Vicepresidente de ANAVRE


Descargar libros en PDF


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En la mañana del jueves 3 de diciembre se ha mantenido la primera reunión entre ANAVRE y el nuevo gerente de Puertos Canarios. Un primer acercamiento, valorado positivamente, que abre las puertas a próximas negociaciones y acuerdos por parte de la Asociación de Navegantes de Recreo con las administraciones pertinentes.

En representación de ANAVRE Canarias, Gustavo Navarro Puga Coordinador de Anavre en Canarias y miembro de la junta directiva, Oliver Solanas delegado de Anavre en Fuerteventura y también miembro de la junta directiva, han presentado a ANAVRE a nivel estatal y como representantes de EBA (European Boating Association) a nivel nacional, al nuevo Director Gerente de Puertos Canarios D. Gustavo Santana Hernández.  Así como que nuestro delegado en Fuerteventura representa a varias asociaciones internacionales en la isla de Fuerteventura, donde precisamente en esta isla, todos los puertos “Corralejo”, “Gran Tarajal” y “Morrojable” están gestionados directamente por Puertos Canarios (a excepción de Puerto del Rosario que es estatal).

En este primer contacto se han planteado varios puntos para poder crear una línea de trabajo conjunta y ayudar en la buena gestión de los puertos del ente en todas las Islas Canarias.

En primer lugar se han mencionado las  quejas recibidas a través de la EBA, que representa a más de 20.000.000 de asociados a nivel europeo, siendo una preocupación sobre todo en el puerto de “La Graciosa” (Lanzarote), “Corralejo” (Fuerteventura) y “Morrojable”(Fuerteventura). En esta primera reunión no se ha indagado en las deficiencias de cada puerto que se expondrán en un próximo dossier, pero sí que se ha abordado en concreto, la continua problemática en la llegada de embarcaciones a La Graciosa, donde en muchas ocasiones, no son recibidos “amablemente”. El Puerto de Isla Graciosa es el primer puerto con el que el navegante tiene contacto con el archipiélago canario y con España, después de muchas millas navegadas y cansancio acumulado.

Oliver Solanas, expuso el gran potencial que tiene la isla de Fuerteventura, haciendo hincapié sobre todo en el Puerto de Gran Tarajal.

E insistió en el incidente sucedido en el Puerto de Corralejo, con la llegada de la Island Odyssey, que se había comunicado semanas antes, la llegada se había comunicado semanas antes.Como también la importancia y repercusión socio-económica de esta regata insular, que Jimmy Cornell, ( fundador de la ARC ) ,quiere mantener para los futuros años.

“Las embarcaciones hicieron su entrada bajo unas condiciones atmosféricas adversas y con algunos contratiempos debido a la falta de personal de Puertos Canarios. Los organizadores quedaron sorprendidos ante la inexistencia de un oficial de puerto y de no tener atraques asignados y organizados según eslora, manga y calado de las embarcaciones (5 embarcaciones tuvieron que fondear). El delegado de ANAVRE en Fuerteventura, Oliver Solanas, el asociado Jordi Duran, la empresa 8islas, así como la buena predisposición personal de seguridad permitieron que se coordinasen con medidas de seguridad aceptables los atraques de los participantes.”

Pero, aun así, ese sábado, no había ningún oficial del puerto, y nada se había organizado, poniendo en peligro las embarcaciones.

El coordinador de ANAVRE en Canarias, Gustavo Navarro Puga, puso sobre la mesa la preocupación sobre el tema de la concesión del Puerto de Morrojable estratégico entre la isla de Gran Canaria y Fuerteventura, ya que en estos momentos los pantalanes actuales carecen de servicio para los barcos.

Desde ANAVRE se saca una valoración positiva de este primer acercamiento y la buena predisposición del nuevo Director Gerente de Puertos Canarios D. Gustavo Santana Hernández  ya que se ha podido crear una línea de trabajo conjunta. A finales del mes de Enero de 2016 se celebrará una próxima reunión en la que se presentara un dossier exhaustivo  con las deficiencias de cada puerto de las islas y se abordaran posibles mejoras y soluciones.